Piper Aircraft wählt das PT6A-52-Triebwerk von Pratt & Whitney Canada für seinen neuen einmotorigen Turboprop M700 Fury und markiert damit den ersten Einsatz dieses Triebwerkstyps in dieser Konfiguration.
Piper Aircraft hat sich für das PT6A-52-Triebwerk von Pratt & Whitney Canada für seinen neuen einmotorigen Turboprop Piper M700 Fury entschieden und markiert damit den ersten Einsatz des Motors in einem einmotorigen Turboprop. Diese Entscheidung stärkt den Status des PT6A als Triebwerk der Wahl in der allgemeinen Luftfahrt und setzt die 55-jährige Partnerschaft fort. Der einmotorige Turboprop soll mit 300 Knoten in einer Höhe von bis zu 30.000 Fuß fliegen.
February 07, 2024
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