2024: Koreanische Schiffbauer sichern sich aufgrund von Lieferengpässen mehrere VLCC-Aufträge und übertreffen damit den Auftragseingang Chinas.
Im Jahr 2024 bieten koreanische Schiffbauer aufgrund von Angebotsknappheit aktiv für Very Large Crude Carriers (VLCCs) an. HD Korea Shipbuilding und Hanwha Ocean sicherten sich im Februar jeweils zwei Aufträge, das erste Mal seit drei Jahren. Der Anstieg der Bestellungen ist darauf zurückzuführen, dass sich die VLCC-Preise der Gewinnschwelle von 90 Millionen US-Dollar nähern. Dies führte dazu, dass Korea im Februar China beim Auftragseingang für Schiffe überholte und sich 1,71 Millionen CGT (28 Schiffe) auf dem Weltmarkt sicherte.
March 10, 2024
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