Die Kosten für MetroLink wären exorbitant und die Emissionen zu hoch, um sie zu rechtfertigen, behauptet Duncan Stewart.
Der Architekt und Umweltschützer Duncan Stewart behauptet, das 9,5 Milliarden Euro teure MetroLink-Projekt in Dublin sei „schwerwiegend fehlerhaft“, „exorbitant teuer“ und CO2-intensiv. Er weist darauf hin, dass es mit anderen Bahnsystemen nicht kompatibel ist und den Mobilitätsbedürfnissen nicht gerecht werden kann. Stewart schlägt vor, die Busse im Stadtzentrum von Dublin auf einer Gegenverkehrsstrecke neu zu organisieren, und plädiert dafür, dass die Flughafenbehörde und die Fluggesellschaften das Projekt finanzieren sollten.
March 27, 2024
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