Deutsche Bürokratie und alte Spurweiten: Warum der Ausbau des europäischen Schienennetzes für die Kriegsvorbereitung unabdingbar ist. German bureaucracy and old gauges: why boosting Europe’s train network is vital to prepare for war.

Die NATO steht im europäischen Eisenbahnnetz vor logistischen Herausforderungen. Grund dafür sind die veralteten Spurweiten in Deutschland, bürokratische Hürden und die Priorisierung des Personen- und Güterverkehrs gegenüber militärischer Ausrüstung. NATO faces logistical challenges in Europe's train network due to Germany's aged gauges, bureaucratic hurdles, and prioritization of passenger and commercial freight over military hardware. Dies behindert den schnellen Transport von Militärausrüstung, Fahrzeugen und Truppen als Reaktion auf die Bedrohung durch Russland. This hinders rapid transport of military equipment, vehicles, and troops in response to threats from Russia. Das Joint Support and Enabling Command (JSEC) der NATO verhandelt derzeit über Abkommen für Militärkorridore in Ländern wie Deutschland, den Niederlanden und Polen, um die militärische Mobilität zu verbessern. NATO's Joint Support and Enabling Command (JSEC) is negotiating deals for military corridors in countries like Germany, Netherlands, and Poland to improve military mobility.