Die Ferguson-Werft im Hafen von Glasgow ist angesichts schwindender Auftragsbücher auf der Suche nach neuen Aufträgen, darunter sieben kleine vollelektrische Fähren für CalMac.
Die Ferguson-Werft im Hafen von Glasgow sieht sich nach der verspäteten Inbetriebnahme zweier CalMac-Fähren mit schwindenden Auftragsbüchern konfrontiert und ist dringend auf der Suche nach neuen Aufträgen und dem Vertrag zum Bau von sieben kleinen vollelektrischen Fähren für CalMac. Die Gewerkschaftsvertreter von GMB argumentieren, dass die Belegschaft nicht für Planungs- und Managementfehler der Vergangenheit verantwortlich sei. Bei einem Gipfeltreffen, an dem auch Kate Forbes, stellvertretende Finanzministerin der schottischen Regierung, teilnahm, sollen Möglichkeiten zur Sicherung der Zukunft der Werft erkundet werden.
May 15, 2024
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