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Neuseeland könnte von Barcelonas Superblock-Stadtplanung zur Reduzierung des Autoverkehrs lernen.
Neuseeland mit seiner autozentrierten Kultur könnte von der Stadtplanung der „Superblocks“ Barcelonas lernen.
Die Superblocks in Barcelona priorisieren den öffentlichen Raum und reduzieren den Autoverkehr in bestimmten Vierteln, indem sie Bus- und Autonetze neu definieren und gleichzeitig den Zugang für Autos und Rettungsdienste aufrechterhalten.
Neuseeländische Städte mit einer hohen Autobesitzrate könnten ähnliche Strategien erkunden, um Straßen als öffentliche Räume zu betrachten.
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