Nissan entwickelt "cool paint"-Technologie, die Dach- und Innentemperaturen senkt, wodurch der Einsatz von Klimaanlagen reduziert werden kann. Nissan develops "cool paint" technology that lowers roof-panel and interior temperatures, potentially reducing air conditioning usage.

Der japanische Automobilhersteller Nissan hat eine "cool paint"-Technologie entwickelt, die die Dach- und Fahrzeugtemperatur um 12°C und die Innentemperatur um 5°C senkt, den Einsatz von Klimaanlagen reduzieren und die Belastung von Motoren und Elektrofahrzeugbatterien verringern kann. Japanese automaker Nissan has developed a "cool paint" technology that lowers vehicle roof-panel temperatures by 12°C and interior temperatures by 5°C, potentially reducing air conditioning usage and easing strain on engines and electric vehicle batteries. Die Farbe, sechsmal dicker als herkömmliche Farben, reflektiert Sonnenlicht effektiver und emittiert elektromagnetische Wellen, die Sonnenstrahlen blockieren. The paint, six times thicker than conventional paints, reflects sunlight more effectively and emits electromagnetic waves that block solar rays. Nissan testete die Technologie am Flughafen Haneda in Tokio in Zusammenarbeit mit Radi-Cool aus China, der sich auf wärmereduzierende Materialien spezialisiert hat. Nissan tested the technology at Tokyo's Haneda airport in collaboration with Radi-Cool of China, which specializes in heat-reducing materials.

August 06, 2024

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