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Rivian bewegt R2 EV Ladeanschluss von rechts nach hinten für Supercharger Kompatibilität und Zugänglichkeit.
Rivian bewegt den Ladehafen auf seinem R2-Elektrofahrzeug, ursprünglich für 2026 geplant, von der rechten (Passagier-)Seite auf die hintere Fahrerseite, um Kompatibilitätsprobleme mit dem Tesla Supercharger Network und Bedenken hinsichtlich der Zugänglichkeit anzugehen.
Die Erstplatzierung wurde kritisiert, weil sie an einigen Supercharger-Standorten schwer zu erreichen war und möglicherweise beim Abschleppen zuerst einen Anhänger enthaken musste.
Der Standortwechsel am Hafen wird von Rivians Sprecher bestätigt.
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