Potenzielle Arbeitsstreiks an den Häfen der US-Ost- und Golfküste und der kanadischen Eisenbahn können zu Störungen der Versorgungskette und Ladungsrückständen führen.
Potenzielle Arbeitsstreiks an den Häfen der US-Ost- und Golfküste und der kanadischen Eisenbahn könnten zu Volatilität der Containerfrachtraten führen, was zu Versorgungsunterbrechungen führen könnte. Die International Longshoremen's Association plant zu streiken, wenn ein neuer Vertrag nicht in Kraft ist bis zum 1. Oktober, während Canadian National Railway & Canadian Pacific Kansas City planen, Bahnarbeiter auszuschließen, wenn Arbeitsverträge nicht erreicht werden. Diese Streiks könnten dazu führen, dass Ladungsrückstände wochen- oder monatelang bleiben, mit frühen Schifffahrtsstrategien, die zu hohen Kosten für Verlader führen. Ein einwöchiger Streik könnte bis zu sechs Wochen Erholungszeit erfordern, während ein zweiwöchiger Streik dazu führen könnte, dass Häfen bis 2025 nicht zu normalen Operationen zurückkehren.