Viking Energy, ein norwegisches PSV, wird das weltweit erste ammoniakbetriebene Schiff mit einem EU-Zuschuss von 5 Mio. € und reduziert damit die Treibhausgasemissionen um 70 %.
Im Jahr 2026 wird die norwegische Reederei Eidesvik Offshore-Plattform Versorgungsschiff (PSV) Viking Energy das weltweit erste Schiff, das Ammoniak als Primärenergiequelle betreibt, in einem Projekt, das mit einem EU-Zuschuss von 5 Mio. € finanziert wird. Es wird erwartet, dass das Schiff die Treibhausgasemissionen um mindestens 70 % senken wird. Im Juli wurden der Wärtsilä 25-Motor und die komplette Kraftstoff-Gas-Versorgung gekauft und der Umbau wird die Technologie für Equinor, ein norwegisches Energieunternehmen, demonstrieren. Das Apollo-Projekt, das von einem Konsortium aus acht europäischen Unternehmen und Institutionen geleitet wird, zielt darauf ab, den ersten vollwertigen Ammoniakmotor in einem realen Betriebsumfeld an Bord von Viking Energy zu demonstrieren und zur Ausarbeitung von Vorschriften über Ammoniak als maritimer Kraftstoff beizutragen.