UK Transport Secretary schlägt vor, "Better Buses Bill" die lokalen Behörden über Busdienste zu befähigen, um die Privatisierung 1980er Jahre umzukehren.
Die britische Verkehrsministerin Louise Haigh treibt den "Better Buses Bill" voran, der die lokalen Behörden in die Lage versetzen soll, die Busdienste zu kontrollieren und die Privatisierung umzukehren, die in den 1980er Jahren eingeleitet wurde. Diese Initiative, die Teil einer breiteren sozialistischen Agenda ist, befasst sich mit der rückläufigen Busnutzung, wobei die Fahrten von Passagieren noch unter dem vorpandemischen Niveau liegen. Kritiker warnen vor möglichen Finanzierungsherausforderungen, insbesondere für ländliche Dienstleistungen, da die Regierung sich darauf vorbereitet, finanzielle Unterstützung in künftigen Rechtsvorschriften zu skizzieren.