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GTRI warnt vor Indiens Export-Verwundbarkeiten aufgrund steigender Frachtkosten, Containerknappheit und der Abhängigkeit aus dem Ausland.
Die Global Trade Research Initiative (GTRI) zeigt Bedrohungen für den indischen Exportsektor auf, darunter steigende Frachtkosten, Containerknappheit und die Abhängigkeit von der ausländischen Schifffahrt.
GTRI fordert Strategien zur Verbesserung der heimischen Containerproduktion und der lokalen Schifffahrtskapazitäten, wodurch die Abhängigkeit von ausländischen Frachtführern und großen Schiffsdrehkreuzen verringert wird.
Derzeit produziert Indien nur 10.000 bis 30.000 Container pro Jahr, wodurch es anfällig für Störungen der Lieferkette, vor allem aus China.
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