GTRI warnt vor Indiens Export-Verwundbarkeiten aufgrund steigender Frachtkosten, Containerknappheit und der Abhängigkeit aus dem Ausland. GTRI warns of India's export vulnerabilities due to rising freight costs, container shortages, and foreign shipping reliance.

Die Global Trade Research Initiative (GTRI) zeigt Bedrohungen für den indischen Exportsektor auf, darunter steigende Frachtkosten, Containerknappheit und die Abhängigkeit von der ausländischen Schifffahrt. The Global Trade Research Initiative (GTRI) highlights threats to India's export sector, including rising freight costs, container shortages, and reliance on foreign shipping. GTRI fordert Strategien zur Verbesserung der heimischen Containerproduktion und der lokalen Schifffahrtskapazitäten, wodurch die Abhängigkeit von ausländischen Frachtführern und großen Schiffsdrehkreuzen verringert wird. GTRI calls for strategies to enhance domestic container production and local shipping capabilities, reducing dependence on foreign carriers and major shipping hubs. Derzeit produziert Indien nur 10.000 bis 30.000 Container pro Jahr, wodurch es anfällig für Störungen der Lieferkette, vor allem aus China. Currently, India produces only 10,000 to 30,000 containers annually, leaving it vulnerable to supply chain disruptions, particularly from China.