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Stellantis erwirbt 21% der Anteile an Leapmotor für eine kostengünstige EV-Strategie und überwindet die Tarife.
Stellantis, der viertgrößte Automobilhersteller, wechselt zu einer Low-Cost-Strategie, die von chinesischen EV-Herstellern inspiriert wird, um Zöllen in Europa und den USA entgegenzuwirken, die CEO Carlos Tavares als wettbewerbswidrig erachtet.
Das Unternehmen hat eine 21%-Beteiligung am chinesischen EV-Hersteller Leapmotor erworben und ein Joint Venture gegründet, um auf seine Technologie zuzugreifen.
Trotz politischer Herausforderungen und einem 100%igen Tarif für chinesische EVs in den USA will Stellantis diese Partnerschaft nutzen, um weltweit wettbewerbsfähig zu bleiben.
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