A4A stellt die Verletzung des Open-Skies-Abkommens zwischen der IAA und der EU durch die Begrenzung der Passagierzahlen am Flughafen Dublin in Frage.
Fluggesellschaften für Amerika (A4A) haben sich einer rechtlichen Herausforderung gegen die Irish Aviation Authority (IAA) angeschlossen und behauptet, dass sie gegen das Open Skies-Abkommen zwischen den USA und der EU verstoßen habe, indem sie in diesem Winter die Passagierzahlen am Flughafen Dublin kappen. Das Limit der IAA ist an eine Bedingung von 2007 gebunden, die mit dem Bau von Terminal 2 zusammenhängt. A4A argumentiert, dass diese Beschränkung wettbewerbsorientierte Luftverkehrsdienste untergräbt und potenzielle negative Auswirkungen auf US-amerikanische Fluggesellschaften und die irische Wirtschaft hat. Der Fall wird am 3. Dezember vernommen.