Schifffahrtsunternehmen erforschen Ammoniak als sauberere Kraftstoffalternative für Netto-Null und stehen vor hohen Kosten- und Sicherheitsherausforderungen. Shipping companies explore ammonia as a cleaner fuel alternative for net-zero, facing high costs and safety challenges.

Die Reedereien verfolgen Ammoniak als sauberere Kraftstoffalternative zur Senkung der CO2-Emissionen und streben bis 2050 nach Netto-Null. Zu den bedeutenden Fortschritten gehören NYKs mit Ammoniak betriebenes Schleppboot und MOLs Schiffsumschlag in Australien. Shipping companies are pursuing ammonia as a cleaner fuel alternative to cut carbon emissions and aim for net-zero by 2050. Notable advancements include NYK's ammonia-fueled tugboat and MOL's ship-to-ship transfer in Australia. Zu den Herausforderungen gehören hohe Kosten und Sicherheitsbedenken aufgrund der Toxizität und Verwendung von Ammoniak in Düngemitteln. Challenges include high costs and safety concerns due to ammonia's toxicity and use in fertilizers. Während Ammoniak emissionsfrei sein könnte, wenn es aus erneuerbarem Wasserstoff hergestellt wird, ist seine Annahme begrenzt, da bisher nur 25 Zweistoffschiffe bestellt wurden. While ammonia could be zero-emission if produced from renewable hydrogen, its adoption is limited, with only 25 dual-fuel ships ordered so far.

October 28, 2024

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