Australien schließt den ersten Transfer von Ammoniak-Schiffen ab, der die emissionsfreien marinen Kraftstoffaussichten vorantreibt. Australia completes first ammonia vessel transfer, advancing zero-emission marine fuel prospects.

Im Jahr 2021 führte Australien seinen ersten Ammoniaktransfer zwischen Schiffen durch und markierte Fortschritte bei der Verwendung als Schiffskraftstoff. In 2021, Australia conducted its first ammonia transfer between vessels, marking progress in its use as a marine fuel. Ammoniak könnte zwar eine emissionsfreie Option sein, es bestehen jedoch noch erhebliche Herausforderungen, darunter höhere Kosten, Sicherheitsbedenken aufgrund seiner Toxizität und eine weniger effiziente Energiedichte im Vergleich zu Alternativen wie LNG und Biokraftstoffen. While ammonia could be a zero-emission option, significant challenges remain, including higher costs, safety concerns due to its toxicity, and a less efficient energy density compared to alternatives like LNG and biofuels. Trotz dieser Probleme wird erwartet, dass die ammoniakbetriebenen Schiffe bis 2026 in Dienst gestellt werden, wobei Prognosen darauf hindeuten, dass sie bis 2050 ein Drittel des Bunkertreibstoffs ausmachen könnten. Despite these issues, ammonia-powered ships are expected to enter service by 2026, with projections indicating it could represent one-third of bunker fuel by 2050.

October 30, 2024

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