ILA und USMX sind in einem Streit über die Hafenautomatisierung gesperrt und riskieren Streiks vom 15. Januar, die Lieferketten durchtrennen könnten. ILA and USMX are locked in a dispute over port automation, risking strikes by Jan. 15 that could sever supply chains.

Die International Longshoremen's Association (ILA) und die U.S. Maritime Alliance (USMX) stehen gegenüber der Automatisierung an den Häfen an der Ostküste und an der Golfküste und drohen möglichen Streiks bis zum 15. Januar. The International Longshoremen's Association (ILA) and the U.S. Maritime Alliance (USMX) are in a standoff over automation at East and Gulf Coast ports, threatening potential strikes by January 15. Während USMX argumentiert, dass halbautomatisierte Krane für den künftigen Betrieb unerlässlich sind, lehnt die ILA jede Automatisierung ab, trotz einer kürzlich getroffenen Vereinbarung über eine Lohnerhöhung um 62 %. While USMX argues that semi-automated cranes are essential for future operations, the ILA opposes any automation, despite a recent agreement on a 62% wage hike. Ein neuer Streik könnte Häfen von New England nach Texas stören, was die Schifffahrts- und Lieferketten beeinträchtigt. A new strike could disrupt ports from New England to Texas, affecting shipping and supply chains.