Forscher sagen, dass der Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff auf wichtigen Strecken die Emissionen im Luftverkehr um bis zu 80 % senken könnte. Researchers say using sustainable aviation fuel on key routes could cut aviation emissions by up to 80%.

Forscher weisen darauf hin, dass der Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) auf volumenreichen Langstreckenstrecken zwischen wichtigen globalen Standorten wie Dubai und London den Luftverkehrssektor erheblich dekarbonisieren könnte. Researchers highlight that using sustainable aviation fuel (SAF) on high-volume, long-haul routes between key global locations, like Dubai and London, could significantly decarbonize the aviation sector. SAF könnte im Vergleich zu herkömmlichem Düsenkraftstoff eine Verringerung der CO2-Emissionen um bis zu 80 % bewirken. SAF could provide up to an 80% reduction in carbon emissions compared to conventional jet fuel. Dubai und London wollen bis 2030 11 % SAF nutzen, während die Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) bis 2030 5 % SAF nutzen will. Dubai and London aim to use 11% SAF by 2030, while the Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) seeks 5% SAF usage by 2030. Ägypten plant, $530 Millionen zu investieren, um jährlich 120.000 Tonnen SAF zu produzieren, mit dem Ziel, die Emissionen um 400.000 Tonnen jährlich zu reduzieren. Egypt plans to invest $530 million to produce 120,000 tons of SAF annually, aiming to cut emissions by 400,000 tons yearly. Diese Bemühungen zielen auf das Ziel der Luftfahrtindustrie ab, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. These efforts target the aviation industry's goal of net-zero emissions by 2050.