Montreals REM-Light-Speed-Eisenbahnstart verzögerte sich auf Herbst 2025 aufgrund von Tunnel-Arbeitskomplexen.

Die Filialen Deux-Montagnes und Anse-à-l'Orme, Teil des Réseau express métropolitain (REM), werden nun im Herbst 2025 auf den Start gehen und das ursprüngliche Ziel von 2023 verzögern. Aufgrund der Komplexität der Mont-Royal-Tunnelarbeiten wurden zusätzliche Kosten in Höhe von insgesamt 8,34 Milliarden Dollar anfallen. Trotz der Verzögerungen und Kostenüberschreitungen liegen die Kosten pro Kilometer nach wie vor unter vergleichbaren nordamerikanischen Projekten.

November 14, 2024
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