Argentinien plant, einen Teil der Wasserstraße Paraguay-Paraná zu privatisieren, um den Handel zu modernisieren und zu fördern.

Die argentinische Regierung plant, ihren Teil der Wasserstraße Paraguay-Parana durch eine 30-jährige Konzession zu privatisieren. Diese 3400 km lange Flussroute ist für die Verbindung der Binnenregionen Paraguay, Bolivien und Südbrasiliens mit dem Meer von entscheidender Bedeutung. Argentinien stützt sich darauf für etwa 80 % seines Außenhandels, einschließlich der Exporte von Sojabohnen, Mais und Weizen. Die Privatisierung wird die Modernisierung der Wasserstraße mit neuen Tracking-Systemen und Maßnahmen zur Bekämpfung des Drogenhandels umfassen.

November 20, 2024
6 Artikel