Nebraskas Staatsanwalt reichte Klage ein, in der behauptet wird, dass Lkw-Hersteller sich zusammengeschlossen haben, um Diesel-Lkw auslaufen zu lassen, was der Wirtschaft schadet.
Der Generalstaatsanwalt von Nebraska, Mike Hilgers, reichte eine Kartellklage gegen große Lkw-Hersteller ein, darunter Daimler, Paccar, Navistar und Volvo, wobei sie behaupteten, sie hätten sich zusammengeschlossen, um Diesel-Lkw zugunsten von Elektrofahrzeugen auszuschalten. Die Klage behauptet, dass diese Vereinbarung mit Kalifornien, die auf die Erhöhung der Null-Emissions-Lkw, wird zu höheren Preisen und reduzierte Produktion von Diesel-Lkw führen, die Nebraska Wirtschaft schaden. Hilgers argumentiert, dass die Vereinbarung gegen Kartellgesetze verstößt und sie landesweit annullieren will.
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