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SFMTA redesigns Valencia Street, ersetzt Mittelfahrradspuren durch Bordsteinspuren, ab Jan 2025.
Die SFMTA genehmigte ein Redesign für Valencia Street, Entfernen der umstrittenen Mittelfahrradspur und ersetzen sie durch Bordstein-Fahrradspuren.
Mit dieser Änderung werden die Parkplätze um 79 reduziert, jedoch soll die Sicherheit und Mobilität verbessert werden.
Sowohl Händler als auch Transit-Vertreter haben Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf lokale Unternehmen geäußert.
Die Bauarbeiten sollen im Januar 2025 beginnen und voraussichtlich zwei bis drei Monate dauern.
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