Die IATA meldet, dass sich die SAF-Produktion im Jahr 2024 auf 1 Million Tonnen verdoppelt hat, fordert jedoch mehr staatliche Unterstützung, um die grünen Ziele der Luftfahrt zu stärken. IATA reports SAF production doubled to 1 million tonnes in 2024, but calls for more government support to boost aviation's green goals.

Die International Air Transport Association (IATA) berichtet, dass die Produktion von Sustainable Aviation Fuel (SAF) 2024 eine Million Tonnen erreichte und sich von 2023 auf ein Niveau verdoppelte, aber immer noch nur 0,3 % des globalen Jet Fuel ausmachte. The International Air Transport Association (IATA) reports that Sustainable Aviation Fuel (SAF) production reached 1 million tonnes in 2024, doubling from 2023 levels, but still only accounts for 0.3% of global jet fuel. Willie Walsh von IATA fordert Regierungen auf, die Subventionen für fossile Brennstoffe zu beenden und die SAF-Produktion zu unterstützen, um das Ziel der Netto-Null-Emissionen der Luftfahrtbranche bis 2050 zu erreichen. IATA's Willie Walsh calls for governments to end fossil fuel subsidies and support SAF production to meet the aviation sector's net-zero emissions goal by 2050. Die Industrie schätzt, dass 3.000 bis 6.500 neue erneuerbare Brennstoffanlagen benötigt werden, was etwa $128 Milliarden jährlich kosten wird. The industry estimates that 3,000 to 6,500 new renewable fuel plants will be needed, costing about $128 billion annually. Die IATA schlägt vor, die SAF-Nutzung durch verstärkte Ko-Verarbeitung zu beschleunigen, die Produktionsmethoden zu diversifizieren und einen globalen Rechnungslegungsrahmen zu schaffen. IATA suggests accelerating SAF use through increased co-processing, diversifying production methods, and creating a global accounting framework.