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Neue Tyne- und Wear-Metro-Züge treten in Dienst, versprechen eine bessere Zuverlässigkeit und Komfort der Passagiere.
Die erste von 46 neuen Tyne- und Wear-Metro-Zügen, die Stadler für 362 Millionen Pfund gebaut hat, ist nach jahrelangen Verspätungen in Dienst gestellt worden.
Die neuen Züge verfügen über Klimaanlagen, USB-Ladeanschlüsse und Schiebestufen an jeder Tür.
Sie sollen 15-mal zuverlässiger sein als die alte Flotte und werden die bestehenden Züge in den nächsten zwei Jahren schrittweise ersetzen, was den Komfort und die Zuverlässigkeit der Fahrgäste erhöht.
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New Tyne and Wear Metro trains enter service, promising better reliability and passenger comfort.