Die philippinischen Luftfahrtbeamten stellen fest, dass geringe Risiken für Vogelangriffe bestehen, während Südkorea mit steigenden Vorfällen im Zusammenhang mit dem städtischen Wachstum konfrontiert ist. Philippine aviation officials note low bird strike risks, while South Korea faces rising incidents linked to urban growth.

Die Zivilluftfahrtbehörde der Philippinen (CAAP) sagt, dass es keine größeren Vogelschlagunfälle in dem Land aufgrund kleinerer Vogelgrößen gegeben hat, aber das Risiko ist nach wie vor hoch. The Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) says there have been no major bird strike accidents in the country due to smaller bird sizes, but acknowledges the risk remains high. Das CAAP befasst sich mit Fragen wie Zugvögelstandorten in der Nähe von Flughäfen, wie dem internationalen Flughafen Ninoy Aquino, und plant Verbesserungen an den Sicherheitsprotokollen. The CAAP is working to address issues like migratory bird sites near airports, such as Ninoy Aquino International Airport, and is planning improvements to safety protocols. Inzwischen hat der internationale Flughafen Muan in Südkorea eine hohe Anzahl von Vogelangriffen erlebt, mit 10 Zwischenfällen seit 2019, die zu einem kürzlich tödlichen Absturz beigetragen haben. Meanwhile, South Korea's Muan International Airport has experienced a high number of bird strikes, with 10 incidents since 2019, contributing to a recent deadly crash. Südkorea verzeichnete einen Anstieg der Vogelangriffe mit 152 Berichten aus dem Jahr 2023, die auf die Stadtentwicklung und den Klimawandel zurückzuführen sind. South Korea has seen a rise in bird strikes, with 152 reported in 2023, attributed to urban development and climate change.