Das britische Eisenbahnprojekt HS2 ist mit erheblichen Kostenüberschreitungen konfrontiert und benötigt einen "grundlegenden Rücksatz", sagt der CEO.
Das britische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt HS2 mit dem Ziel, London mit den West Midlands zu verbinden, steht laut CEO Mark Wild vor einer "sehr ernsten Situation". Ein "fundamentaler Rücksatz" ist erforderlich, um die Kosten zu senken, die zwischen 67 und 83 Mrd. £ geschätzt werden, obwohl diese Zahlen vom Verkehrsministerium als unzuverlässig angesehen werden. Derzeit sind 38 von 55 Meilen Tunnel gegraben worden, und 58 % der Ingenieurarbeiten sind abgeschlossen, mit 31.000 Menschen an 350 Standorten beschäftigt.
Vor 3 Monaten
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