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Das Vereinigte Königreich beauftragt 2% Sustainable Aviation Fuel in Flügen mit dem Ziel, bis 2040 22 % der Emissionen zu senken.
Ab dem 1. Januar 2025 erteilt das Vereinigte Königreich den Auftrag, dass mindestens 2 % des Flugkraftstoffs in Flügen, die das Vereinigte Königreich abfliegen, Sustainable Aviation Fuel (SAF) sein muss und bis 2030 auf 10 % und bis 2040 auf 22 % steigen muss.
SAF, hergestellt aus Quellen wie Abfall und gebrauchtem Speiseöl, emittiert etwa 70 % weniger Kohlenstoff als herkömmlicher Jet-Kraftstoff.
Das Vereinigte Königreich plant die Einführung eines Mechanismus zur Sicherstellung der Einnahmen, um Investitionen in die SAF-Produktion zu fördern.