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Die deutsche Automobilindustrie steht unter den EU-Emissionsregeln vor dem Konkurs der Lieferanten und der Arbeitsplatzkürzung, investiert aber in neue Technologien.
Die deutsche Automobilindustrie kämpft mit Lieferanten-Konfidenzfällen, Massenentlassungen, schwacher Nachfrage und den CO2-Emissionsregeln der EU.
Trotz Arbeitsplatzabbaus durch Riesen wie Bosch und Volkswagen und Herausforderungen bei der Elektrifizierung investieren Unternehmen in neue Batterietechnik und suchen Exportmöglichkeiten.
Die Experten sind hinsichtlich der Zukunft des Sektors nach wie vor vorsichtig optimistisch.
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Germany's auto industry faces supplier bankruptcies and job cuts amid EU emission rules, but invests in new tech.