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Indiens erster Untersee-Eisenbahntunnel in Mumbai schreitet voran, um Städte mit hohen Geschwindigkeiten zu verbinden.
Indiens erster unterirdischer Eisenbahntunnel, ein Teil des Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnkorridors Mumbai-Ahmedabad, schreitet laut Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw gut voran.
Der 21-Kilometer-Tunnel, einschließlich einer 7-Kilometer-Strecke unter Thane Creek, wird Mumbai mit Shilphata verbinden und es Zügen ermöglichen, bis zu 250 km/h zu fahren.
Das Projekt erstreckt sich über 508 Kilometer mit 12 Stationen und wird bei Rs 1,08 lakh crore bewertet, unter Verwendung fortschrittlicher japanischer Eisenbahntechnologie.
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