Der Mangel an privaten Parkplätzen in britischen Wohnungen erhöht die Kosten für die EV-Lade, wodurch der Übergang zu Elektrofahrzeugen verlangsamt wird. Lack of private parking in UK homes raises EV charging costs, slowing transition to electric vehicles.

Im Vereinigten Königreich sind Eigenheimbesitzer ohne Privatparkplätze mit hohen Kosten und begrenztem Zugang zu Elektroauto (EV)-Ladung konfrontiert, was den Übergang zu Elektrofahrzeugen behindert. In the UK, homeowners without private parking face high costs and limited access to electric vehicle (EV) charging, hindering the transition to EVs. Da fast 9,3 Millionen Haushalte keinen privaten Parkplatz haben, stellt die Abhängigkeit von öffentlichen Ladegeräten, die bis zu 53p pro Kilowattstunde kosten, im Vergleich zu 8p für Hausladedienste eine erhebliche Barriere dar. With nearly 9.3 million households lacking private parking, reliance on public chargers—costing up to 53p per kilowatt-hour compared to 8p for home charging—poses a significant barrier. Die Regierung zielt darauf ab, öffentliche Ladenetze über den Levi-Fonds zu erweitern, aber die Kostendisparität bleibt bestehen, was die Verlagerung von fossilen Brennstoffen verlangsamt. The government aims to expand public charging networks through the Levi fund, but the cost disparity remains, slowing the shift from fossil fuels.