Die Stanford-Studie zeigt, dass EV-Batterien im realen Fahren bis zu 38 % länger dauern als in Laboren. Stanford study reveals EV batteries last up to 38% longer in real-world driving than in labs.

Stanford-Forscher fanden heraus, dass EV-Batterien im Vergleich zu Labortests bis zu 38 % länger im realen Fahren andauern. Stanford researchers found that electric vehicle (EV) batteries last up to 38% longer in real-world driving compared to lab tests. Reallebensbedingungen, einschließlich Stop-and-Go-Fahren, langsamer Batterieabbau mehr als konstante Entladungsraten in Labors verwendet. Real-life conditions, including stop-and-go driving, slow battery degradation more than constant discharge rates used in labs. Dadurch könnte die Lebensdauer der EV-Batterien auf über 300.000 Kilometer verlängert werden, wodurch der Bedarf an kostspieligen Ersatzprodukten verringert und eine breitere EV-Adoption, auch für den Flottenbetrieb, gefördert werden könnte. This could extend EV battery life to over 300,000 kilometers, reducing the need for costly replacements and encouraging wider EV adoption, including for fleet operations. Die Studie schlägt auch eine längere zweite Lebensdauer für EV-Batterien in Energiespeichern vor. The study also suggests a longer second life for EV batteries in energy storage systems.