Neue BYD Shark 6 ute kann nicht entfernen Fabrik Wanne aufgrund von Risiken, aber eine cab-Chassis-Version kommt nach April 2025. New BYD Shark 6 ute can't remove factory tub due to risks, but a cab-chassis version is coming post-April 2025.

Der BYD Shark 6, ein Plug-in-Hybrid, kann seine Werkswanne aufgrund integrierter Hochspannungskabel und kritischer Systeme nicht entfernen lassen, wodurch Schäden entstehen und die Garantie aufgehoben wird. The BYD Shark 6, a plug-in hybrid ute, cannot have its factory tub removed due to integrated high-voltage cables and critical systems, posing risks of damage and voiding the warranty. Eine Cab-Chassis-Version ist in der Entwicklung, um Flotte und Geschäftskäufer gerecht zu werden, erwartet nach dem 1. April 2025, wenn PHEV Steuerbefreiungen enden. A cab-chassis version is in development to cater to fleet and business buyers, expected after April 1, 2025, when PHEV tax exemptions end. Zusätzlich ist eine Version mit einer 3500kg gebremsten Abschleppkapazität für 2026 geplant. Additionally, a version with a 3500kg braked towing capacity is planned for release in 2026.