Besitzer können die BYD Shark 6 Werkswanne aufgrund von Sicherheitsrisiken nicht entfernen; spezielle Versionen geplant nach April 2025.

Der BYD Shark 6, ein Plug-in Hybrid Ute, kann seine Werkswanne nicht von Eigentümern aufgrund von Sicherheitsrisiken und potenziellen Schäden entfernen lassen, da er kritische Systeme und Hochspannungskabel enthält. Nur zertifizierte Techniker können diese Aufgabe übernehmen. Eine Cab-Chassis-Version für Flottenkäufer und ein Modell mit einer höheren Abschleppkapazität von 3500 kg sind geplant, werden aber voraussichtlich nach dem 1. April 2025 starten und die FBT-Ausnahmeregelung für PHEVs beenden.

Vor 1 Monat
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