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Kalifornien betrachtet das Staatseigentum an Ölraffinerien, um Kraftstoffknappheit und Preisspitzen zu verhindern.
Kalifornien erkundet das Staatseigentum an Ölraffinerien, um eine stabile Benzinversorgung zu gewährleisten, da große Raffinerien wie Chevron und Valero erwägen, den Betrieb einzustellen.
Der Staat, der aufgrund seiner begrenzten Importmöglichkeiten als "Gasolininsel" bekannt ist, sieht sich potenziellen Treibstoffknappheit und Preiserhöhungen gegenüber, wenn weitere Raffinerien schließen.
Die California Energy Commission prüft derzeit verschiedene Lösungen, darunter den Import von Kraftstoff aus Asien und die Behandlung von Raffinerien wie öffentlichen Versorgungsunternehmen, um trotz Herausforderungen beim Einkauf und Betrieb von Raffinerien eine zuverlässige Versorgung mit erschwinglichen Brennstoffen zu gewährleisten.
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