Chinesische EV-Hersteller kämpfen in Südostasien aufgrund hoher Preise und unzureichender Ladeinfrastruktur. Chinese EV makers struggle in Southeast Asia due to high prices and inadequate charging infrastructure.

Die chinesischen EV-Hersteller stehen vor schwierigen Herausforderungen, die in Südostasien expandieren, wo hohe Preise und begrenzte Ladestationen die Verbraucher abschrecken. Chinese EV makers face tough challenges expanding into Southeast Asia, where high prices and limited charging stations deter consumers. Trotz einer wohlhabenden Bevölkerung führen lokale Marken wie VinFast aufgrund besserer Preise und Ladenetze. Despite an affluent population, local brands like VinFast lead due to better pricing and charging networks. Während Roland Berger prognostiziert, dass Chinas Anteil in der Region bis 2030 auf 13 % steigen könnte, verlangsamen in einigen Ländern Hürden wie hohe Schuldenstände und strenge Bankkreditgenehmigungen den EV-Umsatz. While Roland Berger predicts China's share in the region could rise to 13% by 2030, from 6% now, hurdles like high debt levels and stringent bank loan approvals in some countries slow EV sales.