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Green Line Crash-Untersuchung findet, dass der Zug beschleunigt und ein Stoppsignal vor dem Aufprall passiert hat.
Ein vorläufiger NTSB-Bericht über einen Zugabsturz der Green Line in East Somerville am 9. Februar, der sechs Menschen verletzte und 6,6 Millionen Dollar an Schäden verursachte, stellte fest, dass der Zug in einer 25-mph-Zone mit 32 km/h raste und ein Stoppsignal passierte, bevor er einen stationären Zug traf.
Das MBTA verbessert die Sicherheitsmaßnahmen, einschließlich der Installation von Kollisionsschutz-Technologie.
Die vollständige NTSB-Untersuchung wird die Fahrzeugsicherheit, die menschliche Leistungsfähigkeit und die Betriebsabläufe untersuchen.
Vor 3 Monaten
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