Die Bundesstaaten sehen sich mit Finanzierungslücken für die Straßeninstandhaltung konfrontiert, da die Einführung von Elektrofahrzeugen die Einnahmen aus der Benzinsteuer verringert. States face funding gaps for road maintenance as EV adoption reduces gas tax revenue.

Mit der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen (EV) sehen sich die Bundesstaaten mit einem Rückgang der Benzinsteuereinnahmen konfrontiert, mit denen traditionell die Instandhaltung von Straßen und Brücken finanziert wird. As electric vehicle (EV) adoption increases, states are facing a decline in gas tax revenue, which traditionally funds road and bridge maintenance. Oregon, das bis 2035 emissionsfreie Fahrzeuge anstrebt, rechnet mit einem Budgetdefizit von 350 Millionen US-Dollar. Oregon, aiming for zero-emission vehicles by 2035, expects a $350 million budget shortfall. Um diesem Problem entgegenzuwirken, haben 34 Bundesstaaten seit 2013 die Benzinsteuern erhöht, während andere erwägen, die Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge zu erhöhen, Ladestationen zu besteuern oder Straßenbenutzungsgebühren auf der Grundlage der gefahrenen Kilometer einzuführen. To address this, 34 states have increased gas taxes since 2013, while others consider raising EV registration fees, taxing charging stations, or implementing road user charges based on miles driven.