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Zwei Unternehmen planen, neun ammoniakbetriebene Schiffe zu bauen, ein Schritt hin zu einer umweltfreundlicheren Schifffahrt bis 2050.
Die belgische Reederei CMB.TECH und die japanische Mitsui O.S.K.
Die Linien (MOL) haben vereinbart, neun ammoniakbetriebene Schiffe zu entwickeln, darunter drei Massengutfrachter und sechs Chemietankschiffe.
Diese Schiffe, die zwischen 2026 und 2029 ausgeliefert werden, gehören zu den ersten ihrer Art, was einen bedeutenden Schritt in Richtung des Ziels der Schifffahrtsindustrie, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, bedeutet.
Vor 2 Monaten
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