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flag Die Nationen verhandeln über eine globale CO2-Steuer auf Schiffsemissionen, die bis 2050 auf Netto-Null abzielt.

flag Die Nationen verhandeln derzeit über eine globale CO2-Steuer auf kommerzielle Schiffsemissionen, die auf Netto-Null-Emissionen bis 2050 abzielt. flag Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) arbeitet an neuen Vorschriften zur Preisbildung von maritimen Treibhausgasemissionen und setzt Kraftstoffstandards für sauberere Alternativen wie Wasserstoff, Methanol und Ammoniak. flag Über 60 Länder und die Schifffahrtsbranche unterstützen eine pauschale Abgabe, während andere ein Kredithandelsmodell bevorzugen. flag Wenn sie angenommen wird, könnte die Steuer im Jahr 2027 in Kraft treten, was einen bedeutenden Schritt in den globalen Klimaschutzbemühungen darstellt.

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