Die EV-Fahrer bevorzugen das Laden von Privathaushalten gegenüber öffentlichen Optionen, wobei die Herausforderungen in städtischen Gebieten hervorgehoben werden. EV drivers prefer home charging over public options, highlighting challenges in urban areas.

Der EVXperience-Bericht von Zenith aus dem Jahr 2025 zeigt, dass 80 % der EV-Fahrer es vorziehen, zu Hause zu laden, was auf eine wachsende "Fahrwegteilung" hinweist. The 2025 EVXperience report by Zenith shows that 80% of electric vehicle (EV) drivers prefer charging at home, highlighting a growing 'driveway divide.' Nur 4% nutzen On-Street-Ladung, und die Nutzung von öffentlichen Lade-Hubs liegt bei 29 %. Only 4% use on-street charging, and public charging hub usage is at 29%. EV-Fahrer haben hohe Kosten und Zuverlässigkeitsprobleme mit öffentlichen Ladegeräten, was zu einem geringeren Verbrauchervertrauen in Elektrofahrzeuge führt, vor allem in städtischen Gebieten wie London, wo das Laden von Privathaushalten weniger verbreitet ist. EV drivers face high costs and reliability issues with public chargers, leading to lower consumer confidence in EVs, especially in urban areas like London where home charging is less common.