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Chinas massives Unterwassertunnelprojekt unter dem Fluss Yangtze, Teil einer Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke, erreicht den Mittelpunkt.
China hat einen wichtigen Meilenstein beim Bau des weltweit größten Unterwasser-Eisenbahntunnels unterhalb des Yangtze-Flusses erreicht.
Die Schildmaschine, jetzt auf halbem Weg durch ihre 14.25 Kilometer lange Fahrt, hat 5.660 Meter, Teil der Shanghai-Nanjing-Hefei Hochgeschwindigkeitsbahn, die bis Ende 2029 eröffnet werden, abgeschlossen.
Das Projekt beinhaltet die Navigation von 21 Risikozonen und nutzt fortschrittliche KI-Technologie, um den Bau zu erleichtern.
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China's massive underwater tunnel project under the Yangtze River, part of a high-speed rail line, reaches midpoint.