U.S. schlägt Gebühren für chinesische Schiffsbetreiber und chinesische gebaute Schiffe vor, mit Wirkung vom Oktober 2025. U.S. proposes fees on Chinese vessel operators and Chinese-built ships, effective October 2025.

Der U.S. Trade Representative (USTR) hat einen überarbeiteten Vorschlag veröffentlicht, um den chinesischen Schiffsbetreibern und -besitzern sowie den Betreibern von chinesischen Schiffen ab dem 14. Oktober 2025 Servicegebühren aufzuerlegen. The U.S. Trade Representative (USTR) has released a revised proposal to impose service fees on Chinese vessel operators and owners, as well as operators of Chinese-built vessels, starting October 14, 2025. Die Gebühren gelten für chinesische Schiffsbetreiber, chinesische Schiffe und ausländische Fahrzeugträger, mit Ausnahmen für US-Regierungsfracht und bestimmte US-eigene oder Flaggenschiffe. The fees will apply to Chinese vessel operators, Chinese-built vessels, and foreign-built vehicle carriers, with exemptions for U.S. government cargo and certain U.S.-owned or flagged vessels. Der Vorschlag zielt darauf ab, die Auswirkungen Chinas auf den maritimen und den Schiffbau in den USA anzugehen. The proposal aims to address China's impact on the U.S. maritime and shipbuilding sectors. Die USTR akzeptiert öffentliche Kommentare bis zum 26. Mai 2025. The USTR is accepting public comments until May 26, 2025.