US-Autohersteller kritisieren US-UK-Handelsabkommen und argumentieren, dass es ungerechterweise britische Automobilhersteller vor der heimischen Industrie begünstigt. US automakers criticize US-UK trade deal, arguing it unfairly favors British carmakers over domestic industry.

Der American Automotive Policy Council (AAPC), der große US-Autohersteller wie Ford, General Motors und Stellantis vertritt, kritisierte das US-UK-Handelsabkommen und argumentierte, dass es US-Autohersteller ungerecht benachteilige. The American Automotive Policy Council (AAPC), representing major US automakers like Ford, General Motors, and Stellantis, criticized the US-UK trade deal, arguing it unfairly penalizes US automakers. Das Abkommen senkt den Zoll auf britische Fahrzeuge auf 10 Prozent für die ersten 100.000 Einheiten, während US-Autohersteller mit einem Zoll von 25 Prozent auf Autos aus Kanada und Mexiko rechnen müssen. The deal reduces the tariff on British vehicles to 10% for the first 100,000 units, while US automakers face a 25% tariff on cars from Canada and Mexico. Die AAPC behauptet, dass dies Partnerschaften mit nordamerikanischen Ländern untergräbt und einen Präzedenzfall für künftige Handelsverhandlungen schaffen könnte. The AAPC claims this undermines partnerships with North American countries and could set a precedent for future trade negotiations.