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FAA- und Boeing-Ausfälle führten zu einer Ablösung der Türtafel von einem Flug der Alaska Airlines, was zu Dekompression führte.
Das National Transportation Safety Board (NTSB) kam zu dem Schluss, dass Systemausfälle bei Boeing und eine unwirksame Aufsicht durch die FAA dazu führten, dass im Januar 2024 ein Türsteckpult von einer Boeing 737 Max der Alaska Airlines flog.
Der Vorfall verursachte eine schnelle Dekompression, die Objekte aus der Kabine saugte, aber heroische Aktionen der Crew sorgten dafür, dass alle überlebten.
NTSB fand vier Schrauben, die das Panel sicherten, wurden entfernt und bei Reparaturen nicht ersetzt.
Boeing und Spirit AeroSystems entwerfen die Paneele neu mit einem Backup-System, das voraussichtlich bis 2026 zertifiziert sein wird.
Die FAA hat geschworen, Audits und Inspektionen zu verstärken.
FAA and Boeing failures led to a door panel detaching from an Alaska Airlines flight, causing decompression.