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Indiens Verbot des pakistanischen Waren-Nach-Terror-Angriffs erhöht die Versandkosten und Verspätungen für Pakistan.
Indiens Verbot von Schiffen, die pakistanische Güter befördern, die nach dem Terroranschlag auf Pahalgam verhängt wurden, hat die Versandkosten erhöht und die Transitzeiten für Pakistan verlängert.
Die Importeure verlassen sich nun auf kleinere Feederschiffe, was Verzögerungen von 30 bis 50 Tagen und höhere Frachtkosten verursacht.
Während Exporteure nur geringe Auswirkungen auf den gesamten Handel melden, sind die Versicherungskosten gestiegen.
Der Handel zwischen Indien und Pakistan ist seit 2019 deutlich zurückgegangen und sank von 2,41 Milliarden Dollar auf 1,2 Milliarden Dollar im Jahr 2024.
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India's ban on Pakistani goods post-terror attack raises shipping costs and delays for Pakistan.