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Kaliforniens Transitsysteme stehen trotz vorgeschlagener Korrekturen vor Kritik an hohen Kosten und geringer Nutzung.
Kaliforniens Transitsysteme stehen unter Beschuss für hohe Kosten und geringe Fahrtkosten, und Steuerzahler stehen vor mehreren Verkaufssteuern, um sie zu finanzieren.
Trotz der jüngsten Zunahmen der Fahrerschaft bleiben die Werte unter den Höchstwerten der 80er Jahre.
Zu den vorgeschlagenen Lösungen gehören zusätzliche Umsatzsteuern und eine Anleihe in Höhe von 20 Milliarden US-Dollar für "nachhaltige Verkehrsmittel", aber Kritiker argumentieren, dass der Fokus auf "Nachhaltigkeit" eine übermäßige Besteuerung rechtfertigt, ohne die wesentlichen Transitdienste zu verbessern.
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California's transit systems face criticism over high costs and low usage, despite proposed fixes.