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Fünf U-Bahn-Tunnel-Züge wurden fünf Stunden lang während der Tests gestrandet, aufgrund einer automatisierten Bremsaktivierung, dem ersten solchen Vorfall in Victoria.
Fünf Züge auf dem Melbourne Metro Tunnel wurden fünf Stunden lang während der Tests gestrandet, da das automatische Signalsystem eine Notbremse aktivierte, was den ersten solchen Zwischenfall in Victoria markierte.
Das Projekt, das 2017 mit dem Bau begonnen hat, zielt auf eine Soft-Eröffnung im November mit eingeschränkten Serviceleistungen ab, bevor der volle Betrieb im Februar beginnt.
Bis zu 12 Züge werden in Tests eingesetzt, die alle drei Minuten laufen.
Das Office of the National Rail Safety Regulator überprüft das Testprogramm, um die Sicherheit zu gewährleisten, nachdem ähnliche Verzögerungen in New South Wales Bedenken aufgeworfen haben.
Five Metro Tunnel trains were stranded for five hours during testing due to an automated brake activation, the first such incident in Victoria.