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Auckland Transport's Plan, Bus und T3 Fahrstunden zu verlängern, um Staus zu erleichtern, wurde von lokalen Board-Mitgliedern trotz Personal und öffentlichen Unterstützung abgelehnt.
Auckland Transport schlug vor, Bus und T3 Fahrstunden auf Dominion und Pah Roads von 15 bis 19 Uhr zu verlängern, um Staus zu reduzieren und Pendler mindestens 13.000 Stunden pro Jahr zu sparen.
Der Plan, unterstützt von Personal und öffentlicher Unterstützung, zielte darauf ab, die Zuverlässigkeit der Busse zu verbessern und die Nutzung des Transits zu fördern, mit geplanten Einsparungen von 11.600 Stunden auf der Pah Road und 2.000 auf der Dominion Road.
Trotz dieser Vorteile stimmten die C&R-Mitglieder der lokalen Gremien Albert-Eden und Puketāpapa gegen die Maßnahme und lehnten Empfehlungen und Unterstützung für die Initiative zur Verbesserung des Korridors ab.
Auckland Transport's plan to extend bus and T3 lane hours to ease congestion was rejected by local board members despite staff and public backing.