Kanadische Autohersteller können bis 2030 über $3B in Credits zahlen, wenn EV-Verkäufe nicht 2027 Mandat erfüllen. Canadian automakers may pay over $3B in credits by 2030 if EV sales don’t meet 2027 mandate.

Kanadische Autohersteller könnten Milliarden an Kreditkosten zu sehen, wenn EV-Verkäufe nicht steigen, um das Mandat 2027 zu erfüllen, die 27% der neuen Fahrzeuge verkauft, um emissionsfrei zu sein. Canadian automakers could face billions in credit costs if EV sales don’t rise to meet the 2027 mandate, which requires 27% of new vehicles sold to be zero-emission. Die Industrie schätzt, dass bis 2030 mehr als 3 Milliarden US-Dollar an Kreditkäufen getätigt wurden, wobei Autohersteller bereits Millionen von Deals zugesagt haben. Industry estimates project over $3 billion in credit purchases by 2030, with automakers already committed to millions in deals. Die Bundesregierung hat eine 60-Tage-Review inmitten der Forderungen zur Aufhebung gestartet, als EV-Verkäufe nach dem Rabatt-Programm sanken. The federal government has launched a 60-day review amid calls for repeal, as EV sales dropped after rebate program ended.