DEME bestellt ein 2028 ausgeliefertes chinesisches Schiff, um Offshore-Windkabelarbeiten zu erweitern. DEME orders a 2028-delivered Chinese-built vessel to expand offshore wind cable work.

DEME, ein belgisches Offshore-Dienstleistungsunternehmen, hat ein neues Offshore-Bauschiff von der PaxOcean-Werft in China bestellt, das 2028 ausgeliefert werden soll. DEME, a Belgium-based offshore services company, has ordered a new Offshore Construction Vessel from China’s PaxOcean shipyard, set for delivery in 2028. Das 123-Meter-Schiff, basierend auf dem norwegischen SALT 310-Design, wird mit einem DP2-System, einem 150-Tonnen-Kran, ROV Hangar, Hybridbatteriesystem und Methanol-fähigem Antrieb ausgestattet. The 123-meter vessel, based on the Norwegian SALT 310 design, will feature a DP2 system, a 150-ton crane, ROV hangar, hybrid battery system, and methanol-ready propulsion. Es wird Grabungen, Bestattungen und Kabelverlegungen unterstützen, wodurch die Unterwasserkabelkapazitäten von DEMEA für den wachsenden Offshore-Windmarkt gestärkt werden. It will support trenching, burial, and cable-laying operations, boosting DEME’s subsea cable capabilities for the growing offshore wind market. Das Unternehmen kündigte außerdem ein neues Liquiditätsprogramm an, um den Aktienhandel und den Marktzugang zu verbessern. The company also announced a new liquidity program to improve share trading and market access.